产品单价 |
27.00元/个 |
起订量 |
100个 |
供货总量 |
5000 个 |
发货期限 |
自买家付款之日起3天内发货 |
品牌 |
洛阳乾冠 |
矿用道夹板材质及生产制造
按材质区分有:Q235轧制、锻造:球墨铸铁(QT400)、铸钢。
道夹板是用于轨道连接的有效产品,道夹板连接比钢轨焊接要省时省工,道夹板可以随时更换异形鱼尾板, 24KG转30、30KG转38、43KG转50.鱼尾板是一种用于轨道与轨道之间连接使用的连接紧固件。道夹板又叫做轨道接。
头夹板,俗称鱼尾板。是一种用于钢轨与钢轨之间连接使用的连接紧固件。一般道夹板的生产材。材质质为:Q235、QT400-18等,还有一些特殊路段需要使用特殊的材质来制造道夹板产品。
矿用道钉主要用于钢轨或垫板和木枕的联结,即用于联结钢轨和轨枕或垫板和轨枕的一种扣件。矿用道钉采用热轧钢制造,钉头下部的外形与轨底外形适应。钉杆的表面光洁,钉头颚部与钉杆连接处无裂纹,折叠,道钉表面无气泡和妨碍使用的过烧、裂纹,在煤矿、道路交通中得到大量应用。
道岔:它由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械。当机车车辆要从A股道转入B股道时,操纵转辙机械使尖轨移动位置,尖轨1密贴基本轨1,尖轨2脱离基本轨2,这样就开通了B股道,关闭了A股道,机车车辆进入连接部分沿着导曲线轨过渡到辙叉和护轨单元。这个单元包括固定辙叉心、翼轨及护轨,作用是保护车轮安全通过两股轨线的交叉之处。
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